WCA มุ่งเน้นไปที่ธุรกิจการขนส่งทางอากาศทางทะเลระหว่างประเทศ
บาเนนอาร์88

ข่าว

เมื่อเร็ว ๆ นี้สถานการณ์การค้าทางเรือเกิดขึ้นบ่อยครั้งและผู้จัดส่งจำนวนมากขึ้นเรื่อย ๆ ได้สั่นคลอนความไว้วางใจการขนส่งทางทะเล.ในเหตุการณ์การหลีกเลี่ยงภาษีของเบลเยียมเมื่อไม่กี่วันก่อน บริษัทการค้าต่างประเทศจำนวนมากได้รับผลกระทบจากบริษัทขนส่งสินค้าที่ผิดปกติ และมีสินค้าจำนวนมากถูกกักไว้ที่ท่าเรือ แต่ยังต้องเผชิญกับค่าปรับจำนวนมาก

อย่างไรก็ตาม ตลาดการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ล่าสุดยังคงไม่พลิกกลับแนวโน้มดังกล่าว แม้ว่า Hapag-Lloyd และบริษัทขนส่งอื่นๆ จะเล่นไพ่ในการขึ้นราคาก็ตามMaersk แสวงหาการเปลี่ยนแปลงห่วงโซ่ธุรกิจ เสริมสร้างบริการห่วงโซ่อุปทานและกลยุทธ์อื่น ๆ และบริษัทขนส่งหลายแห่งได้เพิ่มพอร์ตการโทรและความถี่ในท่าเรือของจีน แต่ก็ยังลดลงเส้นทางอเมริกาเหนือควรจะอ่อนแอ แต่อย่างใด และเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ก็ยากที่จะอยู่รอดเช่นกันตัวอย่างเช่น การส่งออกของเวียดนามไปยังยุโรปได้เพิ่มขึ้นโดยตรง 60%

บริษัทเดินเรือชั้นนำในปัจจุบันในอุตสาหกรรมการขนส่งต้องยอมรับว่ายุคของ "การเดินทางที่ยิ่งใหญ่" ได้ผ่านไปแล้ว และแนวโน้มการขนส่งที่ลดลงก็เป็นข้อเท็จจริงที่เถียงไม่ได้

โลจิสติกส์ขนส่งสินค้า-รถไฟ-ผู้ตรวจการ

ท่ามกลางวิกฤติ China Railway Express เปรียบเสมือนสัญญาณ

ได้รับผลกระทบจากอุตสาหกรรมการขนส่ง อุตสาหกรรมการขนส่งสินค้ากำลังเผชิญกับวิกฤตความเชื่อมั่นในหมู่เจ้าของสินค้าคำถามที่ชัดเจนคือส่งต่อไปยังผู้ขนส่งสินค้าและเจ้าของสินค้า, ยังคงไว้วางใจบริษัทขนส่งหรือเปลี่ยนเส้นทางการขนส่ง?

รถไฟด่วนจีนเป็นวิธีการขนส่งตามธรรมชาติที่รักษาแนวโน้มการค้าระหว่างประเทศที่สูงขึ้นอย่างต่อเนื่องสามารถคาดการณ์ได้ว่าความสามารถในการขนส่งของ China Railway Express ในการค้าระหว่างประเทศจะเพิ่มขึ้นอีกในปี 2566 สำหรับบริษัทการค้าต่างประเทศและผู้ขนส่งสินค้า China Railway Express จะไม่เพียงแต่เป็นฟางช่วยชีวิตภายใต้การหดตัวของการค้าทางทะเลเท่านั้น แต่ยังเป็น พันธมิตรระยะยาวที่สามารถรักษาการขนส่งสินค้าที่มั่นคง

ลอจิสติกส์ขนส่งสินค้าทางราง

หนึ่งสัปดาห์ก่อนที่จีนจะเยือนรัสเซียในปีนี้ รถไฟด่วนจีน-ยุโรปขบวนแรกวิ่งจากปักกิ่งไปยังรัสเซียเห็นได้ชัดว่ารถไฟด่วนจีน-ยุโรปมีบทบาทเป็น "ทูตแห่งมิตรภาพ" ในการทูตของทั้งสองประเทศรถไฟด่วนจีน-ยุโรปเป็นแนวหน้าในการค้าระหว่างจีนกับประเทศอื่นๆ และเป็นหลักประกันที่สำคัญสำหรับการพัฒนาการค้าและเศรษฐกิจภายใต้การสนับสนุนของนโยบาย "หนึ่งแถบหนึ่งเส้นทาง"

ด้วยการสนับสนุนนโยบายและความสามารถในการขนส่งที่แข็งแกร่ง รถไฟด่วนจีน-ยุโรปจึงมีข้อได้เปรียบมากกว่าการขนส่งทางทะเลในบางเส้นทาง ซึ่งสามารถแก้ปัญหาความต้องการเร่งด่วนของผู้ส่งสินค้าและบริษัทการค้าต่างประเทศได้

การขนส่งทางรถไฟ senghor โลจิสติก

เมื่อการแพร่ระบาดรุนแรงในปี 2020 รถไฟด่วนจีน-ยุโรปสามารถยืนหยัดต่อการทดสอบครั้งใหญ่นี้ได้ทั้งทะเลและการขนส่งทางอากาศเป็นอัมพาตโดยเฉพาะความกดดันในการขนส่งเวชภัณฑ์เพิ่มขึ้นกะทันหันโดยยอมรับแหล่งที่มาของการขนส่งทางอากาศและทางทะเลอย่างเต็มที่ โดยมีการขนส่งเวชภัณฑ์จำนวน 14.2 ล้านชิ้นและ 109,000 ตันไปยังยุโรปในช่วงที่เกิดโรคระบาดดำเนินชีวิตตามเทรนด์!เป็นที่เก็บรักษาชีวิตและความตายของชาวยุโรปและเอเชียหลายสิบล้านคน

ความสามารถในการขนส่งที่แข็งแกร่ง ความเร็วสูง ไม่เปลืองเงิน

ในช่วงเริ่มต้นของการก่อสร้าง China Railway Express นั้นขึ้นอยู่กับลักษณะของทุกสภาพอากาศ ความจุขนาดใหญ่ สีเขียว และคาร์บอนต่ำ.อีกทั้งยังเป็นนวัตกรรมสำคัญในประวัติศาสตร์การขนส่งระหว่างประเทศในปี 2022 China Railway Express ให้บริการรถไฟ 16,000 ขบวน ขนส่งมากกว่า 1.6 ล้าน TEUบนเส้นทางการขนส่งเดียวกัน ความจุของ China Railway Express มีมากกว่าการขนส่งทางอากาศและทางทะเลมาก อัตราค่าขนส่งของ China Railway Express เป็นเพียงหนึ่งในห้าของค่าขนส่งทางอากาศ และเวลาดำเนินการเป็นเพียงหนึ่งในสี่ของค่าขนส่งทางทะเลโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับผลิตภัณฑ์ที่มีข้อกำหนดด้านปริมาณและทันเวลา เช่น ถ่านหินและไม้ มีแรงดึงดูดอย่างมาก

ปัจจุบัน เค้าโครงของรูปแบบใหม่ของ China Railway Express + อีคอมเมิร์ซข้ามพรมแดนกำลังใกล้ถึงกำหนด ช่วยให้การไหลเวียนของสินค้าราบรื่น และให้การสนับสนุนการค้าระหว่างประเทศอย่างมั่นคงในอนาคต China Railway Express สามารถทำได้มากกว่านี้เราหวังว่าการแผ่รังสีของรถไฟจีนจะไม่เพียงแต่ในเอเชียกลางและยุโรปกลางเท่านั้นนอกจากนี้การขนส่งทางทะเล ตลาดการขนส่งทางอากาศ และการขนส่งทางรถไฟ ก็สามารถต่อสู้ได้อย่างเต็มที่เส้นสายของแผ่นดินจีนเชื่อมโยงโลกทั้งใบ ขึ้นไปทางเหนือและลงสู่เอเชียตะวันออกเฉียงใต้การรถไฟจีนจะนำผลไม้ของจีนมาเพื่อให้โลก "สัมผัส" เส้นทางสายไหมมากขึ้น

เร็วกว่าทะเล ถูกกว่าการขนส่งทางอากาศ, รถไฟโดย Senghor Logistics

เซงกอร์ โลจิสติกส์ไม่เพียงแต่ให้บริการการขนส่งทางทะเล การขนส่งทางอากาศ แต่ยังรวมถึงการขนส่งทางรถไฟ โดยทุ่มเทเพื่อให้ลูกค้าได้รับโซลูชั่นที่เป็นไปได้ที่หลากหลายสำหรับการขนส่งเส้นทางหลักของจีนไปยังยุโรป ได้แก่ บริการที่เริ่มต้นจากฉงชิ่ง เหอเฟย ซูโจว เฉิงตู อู่ฮั่น อี้หวู่ เมืองเจิ้งโจว และส่วนใหญ่จัดส่งไปยังโปแลนด์ เยอรมนี บางส่วนไปยังเนเธอร์แลนด์ ฝรั่งเศส และสเปนโดยตรงนอกจากนี้บริษัทของเรายังให้บริการรถไฟสายตรงไปยังประเทศในยุโรปเหนือ เช่น ฟินแลนด์ นอร์เวย์ สวีเดน ซึ่งใช้เวลาประมาณ18-22วันเท่านั้น. ยินดีต้อนรับติดต่อเราสำหรับรายละเอียดเพิ่มเติม!


เวลาโพสต์: Apr-06-2023