การขนส่งทางรถไฟ

เกี่ยวกับการขนส่งทางรถไฟจากจีนไปยุโรป

ทำไมต้องเลือกการขนส่งทางราง?

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา China Railway ได้ขนส่งสินค้าผ่านทางรถไฟ Silk Road อันโด่งดัง ซึ่งเชื่อมต่อเส้นทางยาว 12,000 กิโลเมตรผ่านทางรถไฟสาย Trans-Siberian
บริการนี้ช่วยให้ทั้งผู้นำเข้าและผู้ส่งออกสามารถจัดส่งไปยังและจากประเทศจีนได้อย่างรวดเร็วและคุ้มค่า
ขณะนี้ในฐานะหนึ่งในวิธีการขนส่งที่สำคัญที่สุดจากจีนไปยังยุโรป ยกเว้นการขนส่งทางทะเลและทางอากาศ การขนส่งทางรถไฟกำลังได้รับความนิยมอย่างมากสำหรับผู้นำเข้าจากยุโรป
เร็วกว่าการขนส่งทางทะเลและราคาถูกกว่าการขนส่งทางอากาศ
นี่คือตัวอย่างการเปรียบเทียบเวลาขนส่งและต้นทุนไปยังท่าเรือต่างๆ โดยวิธีจัดส่งสามวิธีเพื่อใช้อ้างอิง

	เยอรมนี		โปแลนด์		ฟินแลนด์
	เวลาขนส่ง	ค่าจัดส่ง	เวลาขนส่ง	ค่าจัดส่ง	เวลาขนส่ง	ค่าจัดส่ง
ทะเล	27 ~ 35 วัน	a	27 ~ 35 วัน	b	35 ~ 45 วัน	c
อากาศ	1-7 วัน	5ก~10ก	1-7 วัน	5b~10b	1-7 วัน	5ซี~10ซี
รถไฟ	16~18 วัน	1.5~2.5a	12 ~ 16 วัน	1.5~2.5b	18 ~ 20 วัน	1.5~2.5c

รายละเอียดเส้นทาง

เส้นทางหลัก: จากจีนไปยังยุโรปรวมถึงบริการที่เริ่มต้นจากฉงชิ่ง เหอเฟย ซูโจว เฉิงตู หวู่ฮั่น เมืองอี้หวู่ เจิ้งโจว และส่วนใหญ่จัดส่งไปยังโปแลนด์/เยอรมนี บางส่วนไปยังเนเธอร์แลนด์ ฝรั่งเศส สเปนโดยตรง

ยกเว้นข้างต้น บริษัทของเรายังให้บริการรถไฟสายตรงไปยังประเทศในยุโรปเหนือ เช่น ฟินแลนด์ นอร์เวย์ สวีเดน ซึ่งใช้เวลาประมาณ 18-22 วันเท่านั้น

เกี่ยวกับขั้นต่ำและประเทศอื่น ๆ ที่มีอยู่

หากคุณต้องการจัดส่งโดยรถไฟ จำนวนสินค้าขั้นต่ำในการจัดส่งต่อครั้ง ?

เราสามารถเสนอการจัดส่งทั้งแบบ FCL และ LCL สำหรับบริการรถไฟ
ถ้าโดย FCL ขั้นต่ำ 1X40HQ หรือ 2X20ft ต่อการจัดส่ง หากคุณมีเพียง 1X20 ฟุต เราจะต้องรออีก 20 ฟุตจึงจะรวมกันได้ ซึ่งมีจำหน่ายเช่นกัน แต่ไม่แนะนำมากนักเนื่องจากต้องรอนาน ตรวจสอบเป็นกรณีไปกับเรา
หากโดย LCL ขั้นต่ำ 1 cbm สำหรับ des-consolidate ในเยอรมนี/โปแลนด์ อาจต้องใช้ขั้นต่ำ 2 cbm สำหรับ des-consolidate ในฟินแลนด์

ประเทศหรือท่าเรืออื่นใดที่สามารถใช้บริการรถไฟได้ ยกเว้นประเทศที่กล่าวถึงข้างต้น ?

ที่จริงแล้ว ยกเว้นปลายทางที่อ้างถึงข้างต้น สินค้า FCL หรือ LCL ไปยังประเทศอื่น ๆ ก็สามารถจัดส่งโดยรถไฟได้เช่นกัน
โดยการขนส่งจากท่าเรือหลักข้างต้นไปยังประเทศอื่นโดยรถบรรทุก/รถไฟ ฯลฯ
ตัวอย่างเช่น ไปยังสหราชอาณาจักร อิตาลี ฮังการี สโลวาเกีย ออสเตรีย เช็ก ฯลฯ ผ่านเยอรมนี/โปแลนด์ หรือประเทศอื่นๆ ในยุโรปเหนือ เช่น จัดส่งไปยังเดนมาร์กผ่านฟินแลนด์

สิ่งที่ควรคำนึงถึงหากจัดส่งโดยรถไฟ?

A

สำหรับคำขอในการโหลดคอนเทนเนอร์และเกี่ยวกับการโหลดที่ไม่สมดุล

ตามข้อบังคับของการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ทางรถไฟระหว่างประเทศ สินค้าที่โหลดในตู้คอนเทนเนอร์รถไฟจะต้องไม่ลำเอียงและมีน้ำหนักเกิน มิฉะนั้น ค่าใช้จ่ายที่ตามมาทั้งหมดจะต้องดำเนินการโดยฝ่ายขนถ่าย
1. หันหน้าไปทางประตูตู้คอนเทนเนอร์ โดยให้จุดศูนย์กลางของตู้เป็นจุดพื้นฐาน หลังจากโหลดแล้ว น้ำหนักที่แตกต่างกันระหว่างด้านหน้าและด้านหลังของคอนเทนเนอร์ไม่ควรเกิน 200 กก. มิฉะนั้นอาจถือเป็นน้ำหนักเอนเอียงด้านหน้าและด้านหลังได้
2. หันหน้าไปทางประตูตู้คอนเทนเนอร์ โดยให้จุดศูนย์กลางของตู้คอนเทนเนอร์เป็นจุดพื้นฐานทั้งสองด้านของน้ำหนักบรรทุก หลังจากโหลดแล้ว น้ำหนักที่แตกต่างกันระหว่างด้านซ้ายและด้านขวาของภาชนะไม่ควรเกิน 90 กก. มิฉะนั้นจะถือเป็นภาระเอนเอียงซ้าย-ขวา
3. สินค้าส่งออกปัจจุบันที่มีโหลดออฟเซ็ตซ้าย-ขวาน้อยกว่า 50 กก. และโหลดออฟเซ็ตหน้า-หลังน้อยกว่า 3 ตัน ถือว่าไม่มีโหลดออฟเซ็ต
4. หากสินค้าเป็นสินค้าขนาดใหญ่หรือภาชนะไม่เต็มจะต้องดำเนินการเสริมที่จำเป็นและควรจัดเตรียมรูปถ่ายและแผนเสริม
5. ต้องเสริมสินค้าเปลือย ระดับของการเสริมแรงคือไม่สามารถเคลื่อนย้ายสิ่งของทั้งหมดภายในคอนเทนเนอร์ระหว่างการขนส่งได้

B

สำหรับข้อกำหนดการถ่ายภาพสำหรับการโหลด FCL

ไม่น้อยกว่า 8 รูปต่อคอนเทนเนอร์:
1. เปิดภาชนะเปล่าแล้วคุณจะเห็นผนังทั้งสี่ด้านของภาชนะ หมายเลขภาชนะบนผนังและพื้น
2. กำลังโหลด 1/3, 2/3 โหลดเสร็จแล้ว อันละ 1 อัน รวมเป็น 3 อัน
3. ภาพประตูซ้ายเปิดและประตูขวาปิด 1 ภาพ (หมายเลขเคส)
4. มุมมองแบบพาโนรามาของการปิดประตูตู้คอนเทนเนอร์
5. รูปถ่ายตราประทับหมายเลข
6.ประตูทั้งบานมีเลขซีล
หมายเหตุ: หากมีมาตรการเช่นการผูกและการเสริมแรง จุดศูนย์ถ่วงของสินค้าจะต้องอยู่ตรงกลางและเสริมแรงเมื่อบรรจุ ซึ่งควรจะสะท้อนให้เห็นในรูปถ่ายของมาตรการเสริมแรง

C

ขีดจำกัดน้ำหนักสำหรับการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์เต็มโดยรถไฟ

มาตรฐานต่อไปนี้อิงตาม 30480PAYLOAD
น้ำหนักของกล่อง 20GP + สินค้าจะต้องไม่เกิน 30 ตัน และน้ำหนักที่แตกต่างกันระหว่างภาชนะขนาดเล็กทั้งสองที่เข้าคู่กันจะต้องไม่เกิน 3 ตัน
น้ำหนัก 40HQ + สินค้าต้องไม่เกิน 30 ตัน
(คือสินค้าที่มีน้ำหนักรวมไม่เกิน 26 ตันต่อตู้คอนเทนเนอร์)

ข้อมูลใดบ้างที่ต้องเสนอเพื่อสอบถามข้อมูล?

โปรดแจ้งข้อมูลด้านล่างหากคุณต้องการคำถาม:

ก. ชื่อสินค้า/ปริมาณ/น้ำหนัก ควรแจ้งรายการบรรจุภัณฑ์โดยละเอียด (หากสินค้ามีขนาดใหญ่เกินไปหรือมีน้ำหนักเกิน จำเป็นต้องมีข้อมูลการบรรจุโดยละเอียดและถูกต้อง หากสินค้าไม่ใช่สินค้าทั่วไป เช่น แบตเตอรี่ ผง ของเหลว สารเคมี ฯลฯ โปรดสังเกตเป็นพิเศษ)
b เมืองใด (หรือสถานที่ที่ถูกต้อง) เป็นสินค้าที่ตั้งอยู่ในจีน Incoterms กับซัพพลายเออร์? (FOB หรือ EXW)
c, วันที่สินค้าพร้อม และคุณคาดว่าจะได้รับสินค้าเมื่อใด?
d หากคุณต้องการบริการพิธีการทางศุลกากรและบริการจัดส่งที่ปลายทาง กรุณาแจ้งที่อยู่จัดส่งสำหรับการตรวจสอบ
e จำเป็นต้องเสนอรหัส HS ของสินค้า/มูลค่าสินค้าหากคุณต้องการให้เราตรวจสอบค่าอากร/ภาษีมูลค่าเพิ่ม