ประกาศขึ้นราคาเดือนธันวาคม! บริษัทขนส่งรายใหญ่ประกาศ: อัตราค่าระวางในเส้นทางเหล่านี้ยังคงเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง
ล่าสุดบริษัทขนส่งหลายแห่งได้ประกาศแผนการปรับอัตราค่าระวางเรือรอบเดือนธันวาคมใหม่ บริษัทเดินเรือ เช่น MSC, Hapag-Lloyd และ Maersk ได้ปรับอัตราของบางเส้นทางอย่างต่อเนื่อง ซึ่งเกี่ยวข้องกับยุโรป, ทะเลเมดิเตอร์เรเนียน,ออสเตรเลียและนิวซีแลนด์เส้นทาง ฯลฯ
MSC ประกาศปรับอัตราตะวันออกไกลเป็นยุโรป
เมื่อวันที่ 14 พฤศจิกายน MSC Mediterranean Shipping ออกประกาศล่าสุดว่าจะปรับมาตรฐานการขนส่งสินค้าจากตะวันออกไกลไปยังยุโรป
MSC ประกาศอัตราค่าขนส่งระดับเพชร (DT) ใหม่สำหรับการส่งออกจากเอเชียไปยังยุโรปดังต่อไปนี้ มีประสิทธิภาพตั้งแต่วันที่ 1 ธันวาคม 2567 แต่ไม่เกินวันที่ 14 ธันวาคม 2567จากท่าเรือในเอเชียทั้งหมด (รวมถึงญี่ปุ่น เกาหลีใต้ และเอเชียตะวันออกเฉียงใต้) ไปจนถึงยุโรปเหนือ เว้นแต่จะระบุไว้เป็นอย่างอื่น
นอกจากนี้เนื่องจากผลกระทบจากชาวแคนาดาการโจมตีท่าเรือ ทำให้หลายพอร์ตแออัด ดังนั้น MSC จึงประกาศจะดำเนินการกค่าธรรมเนียมเพิ่มความหนาแน่น (CGS)เพื่อให้การบริการมีความต่อเนื่อง
Hapag-Lloyd ขึ้นอัตรา FAK ระหว่างตะวันออกไกลและยุโรป
เมื่อวันที่ 13 พฤศจิกายน เว็บไซต์อย่างเป็นทางการของ Hapag-Lloyd ประกาศว่าจะเพิ่มอัตรา FAK ระหว่างตะวันออกไกลและยุโรป ใช้ได้กับสินค้าที่ขนส่งในคอนเทนเนอร์แห้งและคอนเทนเนอร์แช่เย็นขนาด 20 ฟุตและ 40 ฟุต รวมถึงคอนเทนเนอร์ทรงลูกบาศก์สูง โดยจะมีผลใช้บังคับในวันที่1 ธันวาคม 2024.
Maersk ออกประกาศแจ้งการขึ้นราคาเดือนธันวาคม
เมื่อเร็วๆ นี้ Maersk ได้ออกประกาศเพิ่มราคาในเดือนธันวาคม: อัตราค่าขนส่งสำหรับตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 20 ฟุตและตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 40 ฟุตจากเอเชียไปยังรอตเตอร์ดัมได้รับการระดมทุนเป็น 3,900 ดอลลาร์สหรัฐฯ และ 6,000 ดอลลาร์สหรัฐฯ ตามลำดับ เพิ่มขึ้นจากครั้งก่อน 750 และ 1,500 ดอลลาร์สหรัฐฯ
Maersk ยกค่าธรรมเนียม PSS สำหรับช่วงพีคซีซันจากจีนไปยังนิวซีแลนด์ฟิจิ, เฟรนช์โปลินีเซียฯลฯ ซึ่งจะมีผลบังคับใช้ต่อไป1 ธันวาคม 2024.
นอกจากนี้ Maersk ได้ปรับค่าธรรมเนียม PSS ในช่วงพีคซีซันจากจีน ฮ่องกง ญี่ปุ่น เกาหลีใต้ มองโกเลีย ไปจนถึงออสเตรเลีย ปาปัวนิวกินี และหมู่เกาะโซโลมอน ซึ่งจะมีผลในวันที่1 ธันวาคม 2024- วันที่มีผลบังคับใช้สำหรับไต้หวัน จีน คือวันที่ 15 ธันวาคม 2024-
มีรายงานว่าบริษัทเดินเรือและผู้ขนส่งในเส้นทางเอเชีย-ยุโรปได้เริ่มการเจรจาประจำปีเกี่ยวกับสัญญาปี 2025 แล้ว และบริษัทเดินเรือหวังว่าจะเพิ่มอัตราค่าขนส่งแบบจุด (เพื่อเป็นแนวทางสำหรับระดับอัตราค่าระวางตามสัญญา) ให้มากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ อย่างไรก็ตาม แผนเพิ่มอัตราค่าระวางในช่วงกลางเดือนพฤศจิกายนไม่บรรลุผลตามที่คาดหวัง เมื่อเร็ว ๆ นี้ บริษัทขนส่งยังคงสนับสนุนอัตราค่าระวางเรือด้วยกลยุทธ์การขึ้นราคาอย่างต่อเนื่อง และยังคงต้องติดตามผลที่จะเกิดขึ้น แต่ยังแสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นของบริษัทขนส่งกระแสหลักในการรักษาเสถียรภาพอัตราค่าระวางเพื่อรักษาราคาสัญญาระยะยาว
ประกาศการขึ้นราคาในเดือนธันวาคมของ Maersk เป็นเพียงส่วนเล็กๆ ของแนวโน้มในปัจจุบันของอัตราค่าระวางที่เพิ่มขึ้นในตลาดการขนส่งระหว่างประเทศSenghor Logistics เตือนว่า:เจ้าของสินค้าจำเป็นต้องใส่ใจอย่างใกล้ชิดกับการเปลี่ยนแปลงของอัตราค่าระวาง และยืนยันกับผู้ส่งของถึงอัตราค่าระวางที่สอดคล้องกับกำหนดการจัดส่งของคุณ เพื่อปรับเปลี่ยนวิธีแก้ไขปัญหาในการจัดส่งและงบประมาณต้นทุนได้ทันท่วงที บริษัทขนส่งมีการปรับเปลี่ยนอัตราค่าระวางเรือบ่อยครั้ง และอัตราค่าระวางเรือมีความผันผวน หากคุณมีแผนการจัดส่ง ให้เตรียมการล่วงหน้าเพื่อหลีกเลี่ยงผลกระทบต่อการจัดส่ง!
เวลาโพสต์: 21 พ.ย.-2024
