ข่าว

ต้นทุนที่เพิ่มขึ้น: สำหรับเจ้าของสินค้าและผู้ส่งสินค้า ผลกระทบโดยตรงที่สุดคือค่าขนส่งที่เพิ่มขึ้น ไม่ว่าจะเป็นบริษัทที่ประกอบการค้านำเข้าและส่งออกหรือบริษัทขนส่งสินค้ามืออาชีพ จำเป็นต้องประเมินต้นทุนค่าขนส่งอีกครั้ง และพิจารณาว่าจะแบ่งปันต้นทุนเพิ่มเติมเหล่านี้อย่างไรในสัญญากับลูกค้าอย่างสมเหตุสมผล ตัวอย่างเช่น บริษัทที่เกี่ยวข้องกับการส่งออกเสื้อผ้าเดิมตั้งงบประมาณไว้ที่ 2,500 ดอลลาร์ต่อตู้คอนเทนเนอร์สำหรับค่าขนส่งจากจีนแผ่นดินใหญ่ไปยังตะวันออกกลาง (รวมค่าบริการเพิ่มเติมเดิมแล้ว) หลังจากการปรับค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมของ Maersk ค่าขนส่งอาจเพิ่มขึ้นเป็นประมาณ 2,600 ดอลลาร์ต่อตู้คอนเทนเนอร์ ซึ่งจะบีบอัตรากำไรของบริษัทหรือกำหนดให้บริษัทต้องเจรจากับลูกค้าเพื่อเพิ่มราคาผลิตภัณฑ์