WCA มุ่งเน้นไปที่ธุรกิจการขนส่งทางอากาศทางทะเลระหว่างประเทศ
บาเนนอาร์88

ข่าว

On 18 กรกฎาคมเมื่อโลกภายนอกเชื่อกันว่า13 วันการนัดหยุดงานของคนงานท่าเรือชายฝั่งตะวันตกของแคนาดาสามารถแก้ไขได้ในที่สุดภายใต้มติที่เป็นเอกฉันท์ของทั้งนายจ้างและลูกจ้าง สหภาพแรงงานประกาศเมื่อบ่ายวันที่ 18 ว่าจะปฏิเสธเงื่อนไขของข้อตกลงและกลับมาหยุดงานประท้วงอีกครั้งการปิดท่าเรืออีกครั้งอาจนำไปสู่การหยุดชะงักของห่วงโซ่อุปทานมากขึ้น

หัวหน้าสหภาพแรงงาน สหพันธ์ท่าเรือและคลังสินค้าระหว่างประเทศแห่งแคนาดา ประกาศว่าสภาคองเกรสเชื่อว่าเงื่อนไขของข้อตกลงที่เสนอโดยผู้ไกล่เกลี่ยของรัฐบาลกลางไม่คุ้มครองงานของคนงานในปัจจุบันหรือในอนาคต สหภาพแรงงานวิพากษ์วิจารณ์ฝ่ายบริหารที่ไม่สามารถจัดการกับค่าครองชีพที่คนงานต้องเผชิญในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา แม้ว่าผลกำไรจะสูงเป็นประวัติการณ์ก็ตาม

ในเวลาเดียวกัน สหภาพแรงงานอ้างว่าฝ่ายบริหารจะต้องสามารถแก้ไขความไม่แน่นอนของตลาดการเงินโลกสำหรับสมาชิกของตนได้อีกครั้ง

สมาคมนายจ้างทางทะเลบริติชโคลัมเบีย ซึ่งเป็นตัวแทนของฝ่ายบริหาร กล่าวหาผู้นำของกลุ่มสหภาพแรงงานว่าปฏิเสธข้อตกลงระงับข้อพิพาทก่อนที่สมาชิกสหภาพแรงงานทั้งหมดจะลงมติ และกล่าวว่าการกระทำของสหภาพเป็นอันตรายต่อเศรษฐกิจของแคนาดา ชื่อเสียงระดับนานาชาติ และการดำรงชีวิต และความเสียหายเพิ่มเติม แก่ชาวแคนาดาที่ต้องพึ่งพาการรักษาเสถียรภาพของห่วงโซ่อุปทาน สมาคมกล่าวว่าข้อตกลงสี่ปีสัญญาว่าจะเพิ่มค่าจ้างและผลประโยชน์ประมาณร้อยละ 10 ในช่วงสามปีที่ผ่านมา

คนงานประมาณ 7,400 คนในท่าเรือมากกว่า 30 แห่งในบริติชโคลัมเบีย ประเทศแคนาดา ซึ่งตั้งอยู่บนชายฝั่งแปซิฟิก ได้หยุดงานประท้วงตั้งแต่วันที่ 1 กรกฎาคม ซึ่งเป็นวันชาติแคนาดา ความขัดแย้งที่สำคัญระหว่างแรงงานและฝ่ายบริหารคือค่าจ้าง การจ้างงานบำรุงรักษา และระบบอัตโนมัติของท่าเรือ ที่ท่าเรือแวนคูเวอร์ซึ่งเป็นท่าเรือที่ใหญ่ที่สุดและพลุกพล่านที่สุดของแคนาดา ก็ได้รับผลกระทบโดยตรงจากการประท้วงเช่นกัน เมื่อวันที่ 13 กรกฎาคม แรงงานและผู้บริหารได้ประกาศยอมรับแผนการไกล่เกลี่ยก่อนถึงเส้นตายที่ผู้ไกล่เกลี่ยของรัฐบาลกลางกำหนดสำหรับการเจรจาเงื่อนไขข้อตกลง การบรรลุข้อตกลงชั่วคราว และตกลงที่จะกลับมาดำเนินการตามปกติที่ท่าเรือโดยเร็วที่สุด .

หอการค้าบางแห่งในบริติชโคลัมเบียและเกรทเทอร์แวนคูเวอร์ แสดงความผิดหวังต่อการนัดหยุดงานของสหภาพแรงงานอีกครั้ง ในระหว่างการประท้วงครั้งก่อน หอการค้าหลายแห่งและผู้ว่าการรัฐอัลเบอร์ตา ซึ่งเป็นจังหวัดที่อยู่ติดกับบริติชโคลัมเบีย เรียกร้องให้รัฐบาลกลางของแคนาดาเข้าแทรกแซงเพื่อยุติการประท้วงดังกล่าวผ่านกฎหมาย

คณะกรรมการการค้าแห่งมหานครแวนคูเวอร์ ระบุว่า นี่เป็นการโจมตีที่ท่าเรืออย่างต่อเนื่องยาวนานที่สุดที่หน่วยงานเคยเผชิญในรอบเกือบ 40 ปี ผลกระทบทางการค้าจากการนัดหยุดงานเมื่อ 13 วันก่อนหน้านั้นอยู่ที่ประมาณ 10,000 ล้านดอลลาร์แคนาดา

นอกจากนี้ การนัดหยุดงานของกลุ่มคนชายฝั่งตะวันตกของแคนาดาทำให้เกิดความแออัดเพิ่มขึ้นบนชายฝั่งตะวันตกของสหรัฐอเมริกา ด้วย "ความช่วยเหลือ" ของความสามารถในการจัดส่งที่ลดลงและความต้องการในช่วงฤดูท่องเที่ยวอัตราค่าระวางสินค้าข้ามมหาสมุทรแปซิฟิกมีแรงผลักดันที่แข็งแกร่งในการปรับขึ้นในวันที่ 1 สิงหาคม การหยุดชะงักที่เกิดจากการปิดท่าเรือของแคนาดาอีกครั้งอาจมีบทบาทบางอย่างในการรักษาอัตราค่าระวางเรือที่เพิ่มขึ้นสหรัฐอเมริกาเส้น.

ทุกครั้งที่มีการนัดหยุดงานจะขยายเวลาการส่งมอบของผู้ตราส่งอย่างแน่นอน Senghor Logistics เตือนอีกครั้งว่าผู้ส่งสินค้าและผู้ส่งสินค้าที่เพิ่งส่งสินค้าไปแคนาดาโปรดใส่ใจกับความล่าช้าและผลกระทบของการนัดหยุดงานในการขนส่งสินค้าตรงเวลา!


เวลาโพสต์: Jul-19-2023