ในสภาพแวดล้อมทางธุรกิจระดับโลกการขนส่งทางอากาศการจัดส่งกลายเป็นตัวเลือกการขนส่งสินค้าที่สำคัญสำหรับบริษัทและบุคคลจำนวนมาก เนื่องจากมีประสิทธิภาพและความเร็วสูง อย่างไรก็ตาม องค์ประกอบของต้นทุนการขนส่งทางอากาศค่อนข้างซับซ้อนและได้รับผลกระทบจากหลายปัจจัย
ประการแรกน้ำหนักของสินค้าถือเป็นปัจจัยสำคัญประการหนึ่งในการกำหนดต้นทุนค่าขนส่งทางอากาศ โดยปกติบริษัทขนส่งทางอากาศจะคำนวณต้นทุนค่าขนส่งตามราคาต่อหน่วยต่อกิโลกรัม ยิ่งสินค้ามีน้ำหนักมาก ต้นทุนก็จะสูงขึ้นตามไปด้วย
ช่วงราคาโดยทั่วไปคือ 45 กก., 100 กก., 300 กก., 500 กก., 1,000 กก. ขึ้นไป (ดูรายละเอียดในผลิตภัณฑ์- อย่างไรก็ตาม ควรสังเกตว่าสำหรับสินค้าที่มีปริมาณมากและมีน้ำหนักค่อนข้างเบา สายการบินอาจคิดค่าธรรมเนียมตามน้ำหนักปริมาณ
ที่ระยะทางของการขนส่งก็เป็นปัจจัยสำคัญที่ส่งผลต่อต้นทุนการขนส่งทางอากาศ โดยทั่วไปแล้ว ยิ่งระยะทางในการขนส่งนานขึ้น ต้นทุนโลจิสติกส์ก็จะสูงขึ้นตามไปด้วย เช่น ค่าขนส่งสินค้าทางอากาศจากจีนไปยุโรปจะสูงกว่าการขนส่งสินค้าทางอากาศจากจีนไปอย่างมากเอเชียตะวันออกเฉียงใต้- อีกทั้งแตกต่างกันออกไปสนามบินต้นทางและสนามบินปลายทางจะส่งผลต่อต้นทุนด้วย
ที่ประเภทของสินค้าจะส่งผลต่อค่าขนส่งทางอากาศด้วย สินค้าพิเศษ เช่น สินค้าอันตราย อาหารสด ของมีค่า และสินค้าที่มีข้อกำหนดด้านอุณหภูมิ มักจะมีต้นทุนด้านลอจิสติกส์สูงกว่าสินค้าทั่วไป เนื่องจากต้องมีมาตรการการจัดการและการป้องกันพิเศษ
นอกจากนี้ข้อกำหนดด้านความทันเวลาของค่าขนส่งจะแสดงอยู่ในต้นทุนด้วย หากคุณต้องการเร่งการขนส่งและส่งสินค้าไปยังจุดหมายปลายทางในเวลาอันสั้นที่สุด ราคาเที่ยวบินตรงจะสูงกว่าราคาถ่ายลำ สายการบินจะให้การจัดการตามลำดับความสำคัญและบริการจัดส่งที่รวดเร็วสำหรับสิ่งนี้ แต่ค่าใช้จ่ายจะเพิ่มขึ้นตามนั้น
สายการบินต่างๆยังมีมาตรฐานการชาร์จที่แตกต่างกัน สายการบินระหว่างประเทศขนาดใหญ่บางแห่งอาจมีข้อได้เปรียบในด้านคุณภาพการบริการและความครอบคลุมเส้นทาง แต่ต้นทุนอาจค่อนข้างสูง ในขณะที่สายการบินขนาดเล็กหรือภูมิภาคบางแห่งอาจเสนอราคาที่แข่งขันได้สูงกว่า
นอกเหนือจากปัจจัยต้นทุนทางตรงข้างต้นบางประการแล้วต้นทุนทางอ้อมจำเป็นต้องได้รับการพิจารณา เช่น ค่าบรรจุภัณฑ์ของสินค้า เพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยของสินค้าในระหว่างการขนส่งทางอากาศ จำเป็นต้องใช้วัสดุบรรจุภัณฑ์ที่แข็งแกร่งที่ได้มาตรฐานการขนส่งทางอากาศ ซึ่งจะมีค่าใช้จ่ายบางอย่าง นอกจากนี้ ค่าเชื้อเพลิง ค่าพิธีการศุลกากร ค่าประกันภัย ฯลฯ ยังเป็นส่วนประกอบของต้นทุนการขนส่งทางอากาศอีกด้วย
ตัวอย่างเช่น
เพื่อให้เข้าใจต้นทุนการขนส่งทางอากาศอย่างเป็นธรรมชาติมากขึ้น เราจะใช้กรณีเฉพาะเพื่ออธิบาย สมมติว่าบริษัทต้องการจัดส่งสินค้าอิเล็กทรอนิกส์ชุดละ 500 กิโลกรัมจากเซินเจิ้น ประเทศจีน ไปยังลอสแองเจลิสสหรัฐอเมริกาและเลือกสายการบินระหว่างประเทศที่มีชื่อเสียงด้วยราคาต่อหน่วย 6.3 เหรียญสหรัฐต่อกิโลกรัม เนื่องจากผลิตภัณฑ์อิเล็กทรอนิกส์ไม่ใช่สินค้าพิเศษ จึงไม่มีการเรียกเก็บค่าธรรมเนียมการจัดการเพิ่มเติม ขณะเดียวกันบริษัทก็เลือกเวลาจัดส่งตามปกติ ในกรณีนี้ ค่าขนส่งทางอากาศของสินค้าชุดนี้อยู่ที่ประมาณ 3,150 เหรียญสหรัฐ แต่หากบริษัทต้องส่งสินค้าภายใน 24 ชั่วโมง และเลือกบริการแบบเร่งด่วน ต้นทุนอาจเพิ่มขึ้น 50% หรือสูงกว่านั้นก็ได้
ดังนั้นการกำหนดต้นทุนลอจิสติกส์การขนส่งทางอากาศจึงไม่ใช่ปัจจัยเดียวง่ายๆ แต่เป็นผลจากผลรวมของหลายปัจจัย เมื่อเลือกบริการขนส่งสินค้าทางอากาศ เจ้าของสินค้าโปรดพิจารณาความต้องการ งบประมาณ และลักษณะของสินค้าของคุณอย่างครอบคลุม และสื่อสารและเจรจากับบริษัทขนส่งสินค้าอย่างเต็มที่ เพื่อให้ได้โซลูชั่นการขนส่งสินค้าที่เหมาะสมที่สุดและราคาต้นทุนที่สมเหตุสมผล
จะขอใบเสนอราคาค่าขนส่งทางอากาศที่รวดเร็วและแม่นยำได้อย่างไร
1. ผลิตภัณฑ์ของคุณมีอะไรบ้าง?
2. น้ำหนักและปริมาตรของสินค้า? หรือส่งรายการบรรจุภัณฑ์จากซัพพลายเออร์ของคุณถึงเรา?
3. ที่ตั้งของซัพพลายเออร์ของคุณอยู่ที่ไหน? เราจำเป็นต้องยืนยันสนามบินที่ใกล้ที่สุดในประเทศจีน
4. ที่อยู่จัดส่งประตูบ้านของคุณด้วยรหัสไปรษณีย์ (ถ้าประตูต่อประตูจำเป็นต้องใช้บริการ)
5. หากคุณมีวันที่พร้อมสินค้าที่ถูกต้องจากซัพพลายเออร์ของคุณ จะดีกว่าไหม?
6. ประกาศพิเศษ: ไม่ว่าจะมีน้ำหนักเกินหรือเกิน; ไม่ว่าจะเป็นสินค้าที่มีความละเอียดอ่อน เช่น ของเหลว แบตเตอรี่ ฯลฯ ไม่ว่าจะมีข้อกำหนดใด ๆ สำหรับการควบคุมอุณหภูมิหรือไม่
Senghor Logistics จะให้ใบเสนอราคาค่าขนส่งทางอากาศล่าสุดตามข้อมูลสินค้าและความต้องการของคุณ เราเป็นตัวแทนสายการบินโดยตรงและสามารถให้บริการจัดส่งแบบ door-to-door ได้ ไร้กังวลและประหยัดแรงงาน
กรุณากรอกแบบฟอร์มสอบถามเพื่อรับคำปรึกษา
เวลาโพสต์: 25 มิ.ย.-2024